第552章 打压李加诚!
码头这个东西,它不是单纯的商业资源,它还具备一定的国家属性。
所以这玩意儿,需要很好的政商关系,才能做这一门生意。
而在如今的港岛,所谓的政商关系,其实就是港督府。
当然,李长河差的也不是跟港督府的关系,他现在面临的一个尴尬地点就是,目前葵涌那边的码头,都在包钰刚的手中。
目前葵涌那边有五个码头,十个泊位,这其中,有三个在包钰刚的手中,而另外两个在李加诚的手中。
包钰刚手中的码头泊位来自于九龙仓,也就是怡和集团,而李加诚手中的码头泊位来自于和记黄埔。
现在的问题是,包钰刚拿着大部分码头泊位,李长河其实不好再介入。
「目前葵青的码头,三个泊位在九龙仓手中,另外两个在和记黄埔手中。」
「我们再申请,总督府那边未必会给我们。」
「毕竟目前我也属于包氏的成员,如果独占了港岛的码头,包氏会一家独大。」
「而港府那边,恐怕不会愿意看到这些。」
李长河冷静的分析说道。
韦理点点头:「boss,我要说的正是这个。」
「其实,我们是可以跟九龙仓合作的。」
「九龙仓旗下的现代箱货码头,事实上,九龙仓只持有百分之二十五点六的股份,馀下的股份,在马士基公司,英国铁航轮船公司,滙丰银行,还有太古洋行,这几家手中。」
「但是现在,据我所知,因为九龙仓归属了包氏,原本的股东,像马士基和英国铁航轮船公司,都有出手的意图。」
「因为对他们来说,他们当初选定的合作方是怡和,而不是包氏。」
「现在九龙仓归属了包氏,马士基跟铁航轮船都有出售股份的意图,因为从业务上,马士基跟铁轮都是航运为主,码头为辅。」
「其次,他们也跟怡和有一样的担心,担心港岛的前途,担心这边会被大陆收回。」
「据我所知,马士基和英轮已经跟其他股东提出了出手股份的想法。」
「但是包氏那边,似乎没有足够的资金去承接两家的股份。」
韦理正色的说道。
李长河点点头:「因为九龙仓,包氏现在欠了滙丰二十亿,滙丰现在也很难拿出钱继续支持它们。」
「你的意思是,我们接手马士基和英轮的股份?」
韦理笑着点点头:「对,boss,我觉得我们完全可以接手,我知道您从银行贷了大笔的资金,这些资金与其闲置在银行帐上,不如让它们动起来。」
「我们单独承接港岛的码头,港督府那边未必会同意,但是如果我们入驻现代箱货,那就没问题了。」
「只要接手了马士基和英轮公司的股份,我们就是第一大股东,到时候就可以根据我们的采购战略,全球扩张港口业务。」
「现在,您只需要跟包先生那边谈妥就可以了。」
看韦理自信满满的说完,李长河陷入了沉思。
这老家伙看来是早就构思好了战略,连现代箱货幕后的股东都打听清楚了。
不过从方向上来说,韦理这个思路确实没有问题。